5/2日為五一勞動節，恰遇例假日而賺了補假的一天，老天爺也真幫忙，給了我們一個大好的天氣，讚！
一行人有吳領班(已退休，75歳)、秘書、歐課、清梁、春連及偶，共6人，06:39時於光復火車站會合住池上縣道197的起點出發。
08:01時許於0K留影後出發，09:26時抵達本次行中較具驚險與挑戰的碎石子路段（22K-37K，共有14K之長；為什麼不舖設柏油呢？網路上說，因為該路段屬於地質不穩定的路段，常常因為才剛剛舖設完成後，不久路面就給它流失或損毀，為此養護單位疲於奔命又傷荷包，所就一直以碎石路段通行，另一原因是為了保留該特殊的景觀地型而舖設柏油，它被喻稱為國內唯一没有舖設柏油的道路。），10:49時通過了號稱魔鬼路段的碎石段。（本路段絶非全程都是碎石路，偶而也有水泥路面，但確實是並不多處，在行經碎石聚集較多之路面，都要留意操控避免車輪打滑而摔馬，很慶幸的全隊中每個人都能順利通過，雖然大家都各自遇有驚險場面，還好都未有意外發生。）
11:04時抵達巒山大橋等待友時，清梁雖帶有肉粽但因距離縣道終點還有20K之遠，害怕隊友餓著了而自告奮勇由巒山大橋騎至鹿野市區買了6顆便當，這趙來回少說也有4-5K(真感謝他)，等隊友到齊後再至鷥山派出所補充生命之水，及享用溫馨甜蜜中餐。
12:33時於享用中餐後，肚子飽飽的還真是不想動了，經過幾番掙扎最後還是要乖乖的上路去，出發那當下烈日正當頭還是上坡路段，還真是痛苦！所幸經過10分鐘的暖身後就適應了。於13:40時抵達縣道197的終點(59.67K)，完成了本次主要的任務，行程亦將近尾聲，14:05時折達台東火車站，結束了本日自行車的行程任務，搭乘15:28時莒光號回到池上(本列車為觀光列車台東-樹林，每逢一、六、日行駛，不發無座票，它可人車共乘)，再驅車回光復慶功宴，就在酒酣飯飽之際結束了全日行程。
後記：感謝清梁的肉粽、便當。還有春連所提供的廂型車，得以載運自行車與人員。
| 1050502自行車_縣道197-相對位置與時間行程表 | ||||
| 位置簡述 | 相對時間 | 騎乘時間 | 休息時間 | 累計時間 |
| 縣道197起點整裝出發 | 08:01 | |||
| 抵萬安國小振興分校 | 08:41 | 00:40 | 00:40 | |
| 萬安國小振興分校出發 | 08:48 | 00:07 | 00:47 | |
| 抵22K處(碎石段起點) | 09:26 | 00:38 | 01:25 | |
| 22K出發 | 09:42 | 00:16 | 01:41 | |
| 抵37K處(碎石段終點) | 10:49 | 01:07 | 02:48 | |
| 37K出發 | 10:59 | 00:10 | 02:58 | |
| 抵巒山大橋 | 11:04 | 00:05 | 03:03 | |
| 巒山大橋出發 | 11:40 | 00:36 | 03:39 | |
| 抵鷥山派出所 | 11:47 | 00:07 | 03:46 | |
| 鷥山派出所(中餐)出發 | 12:33 | 00:46 | 04:32 | |
| 抵縱谷觀景台 | 13:09 | 00:36 | 05:08 | |
| 縱谷觀景台出發 | 13:10 | 00:01 | 05:09 | |
| 抵縣道197終點(59.67K) | 13:40 | 00:30 | 05:39 | |
| 縣道197終點出發 | 13:47 | 00:07 | 05:46 | |
| 抵台東火車站 | 14:05 | 00:18 | 06:04 | |
| 合計 | 04:01 | 02:03 | 06:04 | |
參閱軌跡。
1050502自行車_縣道197_8-1。
(0K-萬安國小振興分校)
1050502自行車_縣道197_8-2。
(抵寶華22K處，碎石段起點)
1050502自行車_縣道197_8-3。
(抵37K處，碎石段終點)
1050502自行車_縣道197_8-4。
（抵40K處(巒山大橋)-鸞山派出所-中餐）
1050502自行車_縣道197_8-5。
(抵縱谷觀景台)
1050502自行車_縣道197_8-6。
(觀景台-儲存空間已滿-抵59.67K終點)
1050502自行車_縣道197_8-7。
(抵台東火車站)
1050502自行車_縣道197_8-8。
(火車車廂一撇)
縣道197起點。
抵萬安國小振興分校。
碎石路段的預告。
抵碎石路段起點。(22K處)
碎石段入口。
碎石段中少數的水泥路面。
碎石路段即將結束。
37K，結束碎石路段。
巒山大橋T字路口。(右往鹿野，直續行縣道197)
地型簡介。
劍山與都蘭山。
縣道197即將結束。
縣道197的終點。
縣道197全程59.67K。
人、車共乘的莒光號。
