原定3/23要拿二顆山頭的(塔關山、關山嶺山)，但因一些錯誤的資訊，導致爬關山嶺山時，時間窘迫而在0.8K左右中途撤回放棄登頂。（台20線臨105便道，在17時之前在撤回到向陽或梅山的管制站，否則將受每1車900元的罰鍰(罰司機)，但我們卻得到同車的每一個人都要罰900元，外加車子也要900元的錯誤資訊，因為當天我們這一車共有8人，若一人900元再加車子，那整車就要8,100元了，嚇死人的金額，怎敢耽誤大家的時間。）
為了前一天的半途而廢而不甘心，3/24當天一早就到梅山派出所重新辧理入山申請(約6分鐘)，一樣都是7點準時放行，從梅山0K到大關山隧道口37K大約需要50分鐘車程，車停好準備爬山嘍！
前段先是大約0.3K陡上的碎石坡，接著到0.5K之前則是陡上的階梯及小拉繩段，0.5K以後則是上到稜線的起趗落落，過了1K後就會來到密集的拉繩段，最後0.2K則是緩坡的碎石段直到登頂。
本次關山嶺山步行2時03分，休息6分，總時數為2時09分，第13顆百岳；成員阿梁及本人共2人，全數完登。
關山嶺山，單程1.5公里，海拔高度2733~3176公尺，高度落差443公尺，須申請入山。
本路段算是熱門路線，建議早鳥行程，因為在拉繩段只有一條路線，上山與下山都必經此處，人多時或動作較慢者容易在此久候。
| 1130324_關山嶺山_景點相對位置與時間行程表 | ||||
| 位置簡述 | 抵達時間 | 步行時間 | 休息時間 | 累計時間 |
| 大關山隧道口起登 | 08:03:00 | |||
| 碎石坡 | 08:12:00 | 00:09:00 | 00:09:00 | |
| 抵0.5K | 08:29:00 | 00:17:00 | 00:26:00 | |
| 抵撤退點 | 08:36:00 | 00:07:00 | 00:33:00 | |
| 抵1.0K | 08:48:00 | 00:12:00 | 00:45:00 | |
| 抵拉繩段 | 08:54:00 | 00:06:00 | 00:51:00 | |
| 抵1.5K登頂 | 09:11:00 | 00:17:00 | 01:08:00 | |
| 回程出發 | 09:17:00 | 00:06:00 | 01:14:00 | |
| 返抵1.0K | 09:37:00 | 00:20:00 | 01:34:00 | |
| 返抵0.5K | 09:50:00 | 00:13:00 | 01:47:00 | |
| 返抵0K登山口 | 10:12:00 | 00:22:00 | 02:09:00 | |
| 合計 | 02:03:00 | 00:06:00 | 02:09:00 | |
1130324關山嶺山軌跡。(軌跡下山後忘了關，一路到池上)
起登前埡口。
登山口，在大關山隧道旁。
碎石坡向下望。
碎石坡向上望。
0.5K處。
3/23日的下撤點。
視野極佳。
途中回望山頭。
木階，但都佈滿碎石了。(小心走)
1K處，要開始拉繩了。
拉繩嘍！特戰訓。
只容許１個人上或下，人多時要排隊等候。
崩壁區，小心、快速通過。
登頂留影一。
登頂留影二。
山頂遙望遠方。
三角點前的碎石區一。
三角點前的碎石區二。
崩壁區。
拉繩區。
返回1K處。
返回0.5K處。
返回登山口。
大關山隧道口留影。
